
6...-N
Категория:
Однорядные шариковые подшипники с глубокими канавками
Общайтесь с нами сейчас для быстрого ответа.
Получите квалифицированную консультацию по продажам в течение 12 часов.
Ключевое слово:
6...-N
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Технические характеристики
Радиальные шариковые подшипники VEO с глубокими канавками в одном ряду являются несъемными подшипниками.
Они состоят из внутреннего и наружного колец, оснащенных глубокими канавками. Таким образом, эта конструкция позволяет подшипникам с глубокими канавками нести осевую нагрузку в обоих направлениях, а не только радиальные нагрузки. Эта характеристика делает подшипники с глубокими канавками очень универсальными для различных применений.
Радиальные шариковые подшипники с глубокими канавками в одном ряду могут работать на высоких или даже очень высоких скоростях по сравнению с любыми другими типами подшипников. Они очень долговечны и требуют очень мало обслуживания.
Радиальные шариковые подшипники с глубокими канавками в одном ряду являются наиболее широко используемым типом подшипников.
Их основные размеры стандартизированы в DIN 616 и DIN 625-1.
Стандартные варианты конструкции
Радиальные шариковые подшипники VEO с глубокими канавками в одном ряду доступны в широком ассортименте стандартных конструкций.
Могут поставляться в открытом или закрытом исполнении. Открытая конструкция наиболее подходит для высоких скоростей. В закрытом исполнении VEO имеет различные стандартизированные конструкции в зависимости от характеристик каждого конкретного применения (см. раздел "Уплотнения и щиты"). В случае сомнений свяжитесь с отделом инженерии приложений VEO.
Из-за производственных причин открытые подшипники могут иметь углубления в наружном кольце, как и в кольцах, которые производятся на закрытых и защищенных ver- конструкциях, хотя они не включают уплотнения или щиты (Рис. 1) Кроме того, VEO может по запросу предоставить радиальные шариковые подшипники с глубокими канавками в одном ряду с различными конструкциями и материалами; т.е. подшипники с пазом в наружном кольце (суффикс N) для установки соответствующих стопорных (или удерживающих) колец, подшипники для электрических двигателей с лучшей точностью работы и меньшим уровнем шума (суффикс -CE10) и т.д.
Несоосность
Из-за геометрии радиальных шариковых подшипников с глубокими канавками в одном ряду возможность компенсации несоосностей очень ограничена, поэтому опоры должны быть правильно выровнены.
Ошибки несоосности должны учитываться, так как эти ошибки приводят к неправильному качению шариков, вызывают значительные дополнительные силы, уменьшают срок службы подшипника и создают повышенный уровень шума.
Допустимая угловая несоосность между внутренним и наружным кольцами зависит от: размера подшипника, конструкции, приложенных сил, радиального зазора подшипника... Из-за сложной взаимосвязи между этими и другими факторами нельзя указать общеприменимые конкретные значения. Заказчик должен проявлять особую осторожность при установке подшипников.
Допуски
Радиальные шариковые подшипники VEO с глубокими канавками в одном ряду производятся с нормальным классом допуска (PN) в качестве стандарта.
По запросу могут быть предоставлены радиальные шариковые подшипники с глубокими канавками в одном ряду с более строгими допусками (P6, P5, P4 и P2) в приложениях, где точность критична.
Допуски для этих подшипников соответствуют ISO 492:2002 и показаны в соответствующих таблицах, представленных во введении.
Минимальная нагрузка
Для правильной работы радиальных шариковых подшипников VEO с глубокими канавками в одном ряду требуется минимальная радиальная нагрузка. Эта нагрузка будет необходима в приложениях с высокой скоростью, если будут резкие изменения в ускорении или если будут резкие изменения в направлении нагрузок.
Необходимая минимальная радиальная нагрузка для радиальных шариковых подшипников с глубокими канавками в одном ряду должна составлять не менее 1% от динамического коэффициента нагрузки Cr.
Группы внутренних зазоров радиальных шариковых подшипников VEO с глубокими канавками в одном ряду
Зазор
группа (мм)/Диаметр |
отверстия (мм) > |
|||||||||||||||||
1,5 |
мин |
6 |
10 |
18 |
24 |
30 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
225 |
|
|
6 |
10 |
18 |
24 |
30 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
225 |
250 |
|
C2 |
макс |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
CN |
7 |
7 |
9 |
10 |
11 |
11 |
11 |
15 |
15 |
18 |
20 |
23 |
23 |
25 |
30 |
35 |
40 |
|
Способность нести осевую нагрузку |
макс |
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
6 |
6 |
8 |
10 |
12 |
15 |
18 |
18 |
20 |
25 |
25 |
30 |
CN |
13 |
13 |
18 |
20 |
20 |
20 |
23 |
28 |
30 |
36 |
41 |
48 |
53 |
61 |
71 |
85 |
95 |
|
C3 |
макс |
8 |
8 |
11 |
13 |
13 |
15 |
18 |
23 |
25 |
30 |
36 |
41 |
46 |
53 |
63 |
75 |
85 |
CN |
23 |
23 |
25 |
28 |
28 |
33 |
36 |
43 |
51 |
58 |
66 |
81 |
91 |
102 |
117 |
140 |
160 |
|
C4 |
макс |
|
14 |
18 |
20 |
23 |
28 |
30 |
38 |
46 |
53 |
61 |
71 |
81 |
91 |
107 |
125 |
145 |
CN |
|
29 |
33 |
36 |
41 |
46 |
51 |
61 |
71 |
84 |
97 |
114 |
130 |
147 |
163 |
195 |
225 |
|
C5 |
макс |
|
20 |
25 |
28 |
30 |
40 |
45 |
55 |
65 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
175 |
205 |
CN |
|
37 |
45 |
48 |
53 |
64 |
73 |
90 |
105 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
230 |
255 |
290 |
группа (мм)/Диаметр |
отверстия (мм) > |
||||||||||||||||
1,5 |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1.000 |
1.120 1.250 |
1.400 |
||
|
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1.000 |
1.120 |
1.250 |
1.400 |
1.600 |
|
C2 |
макс |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
10 |
10 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
30 |
30 |
CN |
45 |
55 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
130 |
140 |
160 |
170 |
180 |
190 |
200 |
210 |
|
Способность нести осевую нагрузку |
макс |
35 |
40 |
45 |
55 |
60 |
70 |
80 |
90 |
110 |
120 |
140 |
150 |
160 |
170 |
190 |
210 |
CN |
105 |
115 |
125 |
145 |
170 |
190 |
210 |
230 |
260 |
290 |
320 |
350 |
380 |
410 |
440 |
470 |
|
C3 |
макс |
90 |
100 |
110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
390 |
420 |
450 |
CN |
170 |
190 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
750 |
|
C4 |
макс |
155 |
175 |
195 |
225 |
250 |
280 |
310 |
340 |
380 |
430 |
480 |
530 |
580 |
630 |
680 |
730 |
CN |
245 |
270 |
300 |
340 |
380 |
420 |
470 |
520 |
570 |
630 |
700 |
770 |
850 |
920 |
990 |
1.060 |
|
C5 |
макс |
225 |
260 |
290 |
330 |
370 |
410 |
460 |
510 |
560 |
620 |
690 |
760 |
840 |
910 |
1.000 |
1.100 |
CN |
320 |
360 |
405 |
460 |
520 |
570 |
630 |
700 |
780 |
860 |
960 |
1.040 |
1.120 |
1.220 |
1.340 |
1.470 |
Радиальные шариковые подшипники VEO с глубокими канавками в одном ряду подходят для несения осевых нагрузок.
Если эти подшипники будут подвергаться в основном осевым нагрузкам, это значение не должно превышать для большинства подшипников 50% от статической нагрузки (C₀).
Для небольших подшипников (d<12 мм) осевая нагрузка не должна превышать 20% от статической нагрузки (C₀).
Подвержение подшипника чрезмерной осевой динамической нагрузке значительно сократит срок службы подшипника и в неоценимой степени.
В любом случае, радиальные шариковые подшипники VEO с глубокими канавками в одном ряду, нагруженные осевыми силами, дополнительно требуют:
· Адекватной смазки · Без ударных нагрузок
· Достаточного рассеивания тепла
· Адекватной поддержки фланцев подшипника соседними частями
Эквивалентная динамическая нагрузка подшипника
В случае радиальных шариковых подшипников VEO с глубокими канавками в одном ряду применяются следующие формулы:
Если
, тогда: P=F Или если
, тогда: P=X·F,+Y-F Значения факторов X и Y зависят от соотношения Fa/C. Где Fa - это осевая сила, приложенная к подшипнику, а C - статическая нагрузка
в следующей таблице (Таблица 2). Значения рейтингов изначение "e" появляются.
value of "e"appear.
Факторы расчета однорядных глубоких шариковых подшипников VEO
F./C。 |
Способность нести осевую нагрузку |
C3 |
C4 |
||||||
e |
X |
Y |
e |
X |
Y |
e |
X |
Y |
|
0,030 |
0,23 |
0,56 |
1,95 |
0,32 |
0,46 |
1,72 |
0,41 |
0,44 |
1,41 |
0,035 |
0,23 |
0,56 |
1,9 |
0,32 |
0,46 |
1,69 |
0,41 |
0,44 |
1,39 |
0,040 |
0,24 |
0,56 |
1,8 |
0,33 |
0,46 |
1,62 |
0,42 |
0,44 |
1,36 |
0,045 |
0,24 |
0,56 |
1,77 |
0,33 |
0,46 |
1,6 |
0,42 |
0,44 |
1,35 |
0,050 |
0,25 |
0,56 |
1,74 |
0,34 |
0,46 |
1,57 |
0,43 |
0,44 |
1,33 |
0,055 |
0,25 |
0,56 |
1,71 |
0,34 |
0,46 |
1,55 |
0,43 |
0,44 |
1,32 |
0,060 |
0,26 |
0,56 |
1,69 |
0,35 |
0,46 |
1,53 |
0,43 |
0,44 |
1,31 |
0,065 |
0,26 |
0,56 |
1,66 |
0,35 |
0,46 |
1,51 |
0,43 |
0,44 |
1,3 |
0,070 |
0,27 |
0.56 |
1,6 |
0,36 |
0,46 |
1,46 |
0,44 |
0,44 |
1,27 |
0,080 |
0,28 |
0,56 |
1,57 |
0,37 |
0,46 |
1,44 |
0,45 |
0.44 |
1,25 |
0,090 |
0,28 |
0,56 |
1,54 |
0,38 |
0,46 |
1,41 |
0,45 |
0,44 |
1,24 |
0,10 |
0,29 |
0,56 |
1,51 |
0,38 |
0,46 |
1,39 |
0,46 |
0,44 |
1,22 |
0,11 |
0,29 |
0,56 |
1,48 |
0.39 |
0,46 |
1,36 |
0,46 |
0.44 |
1,2 |
0,12 |
0,3 |
0,56 |
1,45 |
0,4 |
0,46 |
1,34 |
0,47 |
0,44 |
1,19 |
0,13 |
0,31 |
0,56 |
1,4 |
0,41 |
0,46 |
1,3 |
0,48 |
0,44 |
1,16 |
0,14 |
0,31 |
0,56 |
1,38 |
0,41 |
0,46 |
1,29 |
0,48 |
0,44 |
1,15 |
0,15 |
0,32 |
0,56 |
1,37 |
0,42 |
0,46 |
1,27 |
0,49 |
0.44 |
1,14 |
0,16 |
0,32 |
0,56 |
1,35 |
0,42 |
0,46 |
1,26 |
0,49 |
0,44 |
1,12 |
0,17 |
0,33 |
0,56 |
1,34 |
0,43 |
0,46 |
1,25 |
0,5 |
0,44 |
1,12 |
0,18 |
0,33 |
0,56 |
1,32 |
0,43 |
0,46 |
1,24 |
0,5 |
0,44 |
1,12 |
0,19 |
0,34 |
0,56 |
1,3 |
0,43 |
0,46 |
1,22 |
0,5 |
0,44 |
1,11 |
0,20 |
0,34 |
0,56 |
1,29 |
0,44 |
0,46 |
1,21 |
0,51 |
0,44 |
1,1 |
0,25 |
0,37 |
0,56 |
1,2 |
0,46 |
0,46 |
1,14 |
0,53 |
0,44 |
1,05 |
0,30 |
0,38 |
0,56 |
1,16 |
0,48 |
0,46 |
1,11 |
0,54 |
0,44 |
1,04 |
0,35 |
0,4 |
0,56 |
1,12 |
0,49 |
0,46 |
1,09 |
0,54 |
0,44 |
1,03 |
0,40 |
0,41 |
0,56 |
1,08 |
0.51 |
0,46 |
1,06 |
0,55 |
0.44 |
1,02 |
0,45 |
0,42 |
0,56 |
1,04 |
0,52 |
0,46 |
1,03 |
0,55 |
0,44 |
1,01 |
0,50 |
0,44 |
0,56 |
1 |
0,54 |
0.46 |
1 |
0,56 |
0,44 |
1 |
Эквивалентная статическая нагрузка
Для однорядных глубоких канавочных шарикоподшипников VEO:
P₀=0,6·F+0,5·F
Когда P₀ меньше F, значение F принимается как значение эквивалентной статической нагрузки P₀.
ФАБРИКА



Торговое общение & визит







ОБЩАЯ ПРОБЛЕМА
Как сделать наши деловые отношения хорошими в долгосрочной перспективе?
1. Мы поддерживаем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы обеспечить выгоду нашим клиентам.
2. Мы относимся к каждому клиенту как к другу, независимо от того, откуда он пришел, мы искренне ведем с ним бизнес и заводим дружбу.
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦИФРУ
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ